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Segundo día de actividades en el primer Foro Creativo en México, BONUS MX, que ha tenido bastante información sobre la participación activa que tenemos los ciudadanos en proyectos que buscan dar solución a los principales problemas que nos preocupan, pero también nos hacen partícipes del medio que nos rodea.

La conferencia Creatividad y Colaboración de Fernando Lelo de Larrea, trató sobre la vida de los proyectos creativos que se difunden mayormente por la web en los que nos volvemos colaboradores. Los buenos fracasos son aprender de nuestras equivocaciones para mejorar su desarrollo y obtener mejores resultados: no dejar de intentar.

La palabra clave en la actualidad es crowdsourcing, colaboración en contenidos y en proyectos distintos para lograr cambios. Como ejemplo, Lelo de Larrea utilizó a Wikipedia definiéndola como un colectivo de colaboradores que integra el conocimiento para ponerlo disponible en la web para consulta de todos. También se refirió al estilo de vida colaborativo, donde todos nos involucramos en lo que nos atrae; la suma de muchos nos hace ser parte de algo. Tan simple como cuando a través de Twitter comentas sobre el tema que te gusta y hasta escribes en tu blog sobre ello, así colaboras en información que compartes con quien ve las cosas como tú y hasta con alguien que no sabe absolutamente nada del tema.

En México existen plataformas para los proyectos que buscan apoyo y por supuesto también existen muchos que buscan colaboradores para que apoyen su realización. Se habló de una nueva idea sobre un documental que se titula La hora de la siesta que tratará sobre la tragedia en la Guardería ABC y que está buscando conseguir apoyo para su realización. 

Otra conferencia que me llamó la atención fue la que se tituló El futuro de la movilidad urbana, que en primer lugar expone los problemas que existen en la Ciudad de México en cuanto a transporte se refiere y en la forma en que están trazadas algunas avenidas, sobre todo en sus cruces. Bernardo Naranda explicó que debido al rápido crecimiento de la población en la ciudad durante el siglo pasado, fue imposible que se planeara adecuadamente. Además de que en muchas zonas de la ciudad no fueron planeadas las calles para vehículos, debido a la época de su construcción. Los cruces peatonales y banquetas son otro de los problemas visibles en las ciudad, donde se le da prioridad al asfalto. El mejoramiento peatonal generalmente es simple: se requieren obras puntuales, dependiendo el lugar es posible mejorar el espacio para reducir accidentes, sólo hace falta que alguien se ocupe de ello. Expuso también el caso del Paseo de la Reforma mostrando imágenes de hace 15 años en donde se nota que la banqueta era intransitable ya que se encontraba en pésimas condiciones y la contrapuso con imágenes actuales en donde se aprecia claramente la diferencia. Bernardo propuso llevar la misma planeación a distintas partes de la ciudad.

Para terminar, destacamos Capitalismo Colaborativo donde todos somos parte de lo que se genera y además, a diferencia del capitalismo puro, se incluyen todas las voces y no unas cuantas. Así me hizo ver Robin Chase la Economía colaborativa al comparar lo que la industria capitalista ha tardado 100 años en desarrollar y se ha podido superar en la última década. El ejemplo más claro es el del Couchsurfing que en 8 años logró tener casi el triple de habitaciones que Accor durante 44 años y más alcance que cualquiera, Couchsurfing ha logrado llegar a 200 países mientras Hilton está presente sólo en 88. 

Con la Economía Colaborativa ¿llegará el fin de la industria capitalista? Por el momento los números son muy alentadores y me parece que las crisis actuales darán fin al sistema capitalista para incluirnos a todos en una economía donde participemos y generemos, sólo hace falta colaborar.